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雙頭數(shù)控車床的優(yōu)勢

     數(shù)控車床 的優(yōu)點雙頭加工中心具備下列特性：系統(tǒng)設(shè)置為雙通道內(nèi)存，走刀軸四軸四連動，上下安全通道另外加工，X、Z軸均為硬軌（合適很大凈重鋼件加工）。  1、鋼件夾緊正中間一部分，加工時兩邊另外開展。

2、有著兩個雙翹板、操作臺，數(shù)控車床，且各自操縱。

 3、總體生鐵基座，道生數(shù)控車床 ，鐵銷及冷凍液單獨殼體搜集，有利于清除。

 4、主軸軸承采用無極變速，具備恒線速度加工作用，以融入不一樣直徑加工面的規(guī)定。

5、數(shù)控車床 采用中國領(lǐng)跑的雙通道內(nèi)存、多功能系統(tǒng)總線數(shù)控機床，實際操作便捷、特性平穩(wěn)靠譜。

6、床體滑軌經(jīng)熱處理淬火和高精密切削，縱、橫著拖動滑軌采用F4高分子材料，具備優(yōu)良的耐久性和耐磨性能。

 

7、數(shù)控車床 剛度好，電機額定功率大，凱恩利數(shù)控車床，可融入大鉆削量規(guī)定。平行度：平行度就是說精準(zhǔn)定位公差，基礎(chǔ)理論恰當(dāng)部位即是基準(zhǔn)軸線。因為被測軸線對基準(zhǔn)軸線的不同之處將會在室內(nèi)空間每個方位上出現(xiàn)，困窮公差帶為一以基準(zhǔn)軸線為軸線的圓柱，公差數(shù)值該圓柱的直徑，在公差值前總充注標(biāo)記“Φ”。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

數(shù)控車床對刀的方法

       對刀的方法  在數(shù)控加工中，對刀的基本方法有手動對刀、對刀儀對刀、ATC對刀和自動對刀等。    

 手動對刀即為“試切—測量—調(diào)整”的對刀模式，主要應(yīng)用于單件小批量零件的生產(chǎn)中，且操作方法簡單，對機床精度要求較低；對刀儀對刀適用于批量生產(chǎn)過程中，對刀，精度高，主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)控機床中；

     ATC對刀由于操縱對刀鏡以及對刀過程還是手動操作，故仍有一定的對刀誤差；自動對刀由于是在CNC系統(tǒng)中具備了刀具自動檢測的輔助功能，因此對刀精度高，一般用于數(shù)控機床中。

凱恩利數(shù)控車床如何正確維護與保養(yǎng)

　　凱恩利數(shù)控車床機械設(shè)備壽命的長短和我們?nèi)粘５木S護息息相關(guān)，合理的合理的日常維護措施，可以有效的預(yù)防和降低數(shù)控機床的故障發(fā)生幾率，下面我們以數(shù)控機床為例來詳細探討。

       首先，針對每一臺機床的具體性能和加工對象制定操作規(guī)程建立工作、故障、維修檔案是很重要的。包括保養(yǎng)內(nèi)容以及功能器件和元件的保養(yǎng)周期。

　　其次，  凱恩利數(shù)控車床  在一般的工作車間的空氣中都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末之類的污染物，一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電子器件上， 捷程數(shù)控車床，很容易引起元器件之間絕緣電阻下降，甚至倒是元器件及印制線路受到損壞。所以除非是需要進行必要的調(diào)整及維修，一般情況下不允許隨便開啟柜門，更不允許在使用過程中敞開柜門。

　　另外，對 凱恩利數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng) 的電網(wǎng)電壓要實行時時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)超出正常的工作電壓，就會造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件的損壞。所以配電系統(tǒng)在設(shè)備不具備自動檢測保護的情況下要有專人負責(zé)監(jiān)視，以及盡量的改善配電系統(tǒng)的穩(wěn)定作業(yè)。

　　當(dāng)然很重要的一點是云南數(shù)控車床數(shù)控機床采用直流進給伺服驅(qū)動和直流主軸伺服驅(qū)動的，要注意將電刷從直流電動機中取出來，以免由于化學(xué)腐蝕作用，是換向器表面腐蝕，造成換向性能受損，致使整臺電動機損壞。這是非常嚴(yán)重也容易引起云南數(shù)控車床的故障。